Le video clip negative

In America si fa pubblicità comparativa mettendo a confronto un prodotto contro quello concorrente. La politica ha importato questa tecnica con le videoclip negative passate molte volte al giorno sui canali televisivi degli stati cosiddetti incerti. Questi video della durata di 30 secondi mettono in cattiva luce l’avversario. In politica non si fanno prigionieri. Barack Obama si è scrollato di dosso il suo tradizionale atteggiamento compromissorio  ed è partito all’attacco del candidato repubblicano sia nei comizi che sui media. Le accuse sono quelle di avere portato il lavoro all’estero con una sua azienda, di non avere pagato le tasse per alcuni anni, di volere agevolare i soliti ricchi. Questa tecnica sembra che stia pagando. Secondo l’ultima rilevazione fatta da CNN/ORC. il 64% degli americani è convinto che Mit Romney, se eletto presidente, continuerà a tirare l’acqua al mulino delle corporations con la scusa che sono quelle che garantiscono posti lavoro. Anche se il vostro famoso smart phone, cari ascoltatori, non è fabbricato in America ma in Cina. (Trasmesso sul GR3 Radio Rai)

Una nuova, 'vera' occasione per gli italiani all'estero, dimenticati in Patria

August 8th 1956 in the coal mine at Marcinelle ( Belgium).

Nel giorno di Marcinelle“, Giornata nazionale del sacrificio e del lavoro italiano nel mondo”, gli italiani all’'estero sono vivi e forti. Li porteremo a votare in Italia per corrispondenza magari con il voto elettronico.

di Melo Cicala Presidente di "“ INSIEME” per gli italiani "

Quando Mirko Tremaglia si ostinò a dare dignità agli italiani all’estero attraverso il voto, trovò delle grandi resistenze. Nessuno voleva dare credito a questa gente che in fondo, non era più italiana, che non pagava le tasse in Italia e che aveva dimenticato quasi del tutto la lingua italiana. Le ragioni ovviamente non erano queste, o perlomeno non solo queste. I veri motivi Tremaglia li conosceva benissimo è ovvio. Si trattava di gestire un gran numero di persone, un elettorato attivo fuori dai confini patri, insomma un impegno veramente importante. Ma la cosa che spaventò le quattro uova nel piatto italiane, furono le previsioni sugli effetti politici di milioni di nuovi elettori sugli assetti e sugli equilibri italiani. Molti si resero conto subito che quella velleità doveva essere circoscritta e fortemente limitata se proprio bisognava farla. Di qui la“famigerata” Circoscrizione Estero, amalgama di anti costituzionalità ed ossimori che non serve, ma che proprio non serve a nessuno. E’ facile provare ad immaginare cosa potrebbe accadere in Italia se tre o quattro milioni di italiani potessero aggiungersi alla massa elettorale già esistente. Volendo fare delle previsioni, possiamo azzardare che sconquasserebbero progetti e dislocazioni dei vecchi schieramenti al punto tale da avere un voce rilevante in Parlamento. Ma allora perché non organizzare questa popolazione di emigrati ormai arrivata alla terza generazione in un vero e proprio partito in maniera tale da non avere padroni? Ce ne sarebbe veramente bisogno. Il nostro paese vede il presentarsi ed il ripresentarsi alla politica sempre delle stesse facce ormai già da un trentennio, persone giovani che per altri trent’anni almeno promettono di rimanere lì ancorati nei palazzi del potere. Gli esempi sono trasversali, pensiamo a parlamentari che seppure tutta gente giovanissima e' al  tempo stesso vecchia. Vecchia nelle idee, nella gestione del potere, nella comunicazione con la gente, nel partorire proposte e programmi. Noi di ‘Insieme’ ci siamo prospettati questo obiettivo, parlare alla gente all’estero cercando di convincerla delle sue potenzialità, di farle prendere fiducia in se stessa in modo da non chiedere elemosinando diritti, ma di pretenderli. E’’ possibile aggirare lo scoglio della Circoscrizione estero per la cui abolizione occorrerebbe la modifica della Costituzione, con la possibilità di votare dall’estero in Italia con sistemi di corrispondenza senza essere obbligati a venirci di persona. Se le cose stanno così come le annotiamo sui nostri diari, è perché si accettò in ultimo un compromesso per accontentare politicamente Tremaglia e salvare capra e cavoli. Fu la peggiore delle scelte ma l’unica possibile. Oggi possiamo cambiare le cose soprattutto dopo aver preso atto del fallimento del mandato elettorale da parte dei nostri parlamentari eletti all’estero. Possiamo cioè tentare l’ultima carta, ma la migliore di cui siamo in possesso, per ridare dignità al voto degli italiani che solo in questo modo possono solleticare gli interessi di chi gestisce questo paese. E’  un nostro dovere civico per rispetto della nostra gente occuparci di loro con onestà intellettuale e senza demagogie in memoria anche e soprattutto di quanti italiani, l’otto agosto 1956, persero la vita in una miniera di Marcinelle solo perché cercavano tra la fuliggine ed il carbone uno straccio di vita dignitosa da offrire ai propri figli.

(per informazioni scrivere a  melocicala@aol.com)

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Caro Oscar,

... e anche questa è ... Italia !

Dici a proposito dello sbarco su Marte di "Curiosity": "Il presidente Obama giustamente sottolinea che si tratta di un momento storico per l'America e l'umanità." e io aggiungo in particolare anche per l'Italia. Vediamo perché.

"Curiosity”, è il più grande robot mai realizzato per l’esplorazione del pianeta rosso, pesa 800 kg ed ha le dimensioni di un’automobile. Con sé, il Rover Curiosity, ha avuto un passeggero d’eccezione: Leonardo da Vinci, attraverso le copie digitali del Codice del Volo (1505)  e dell’Autoritratto.
"Farò volare su Marte una copia digitale del Codice del Volo di Leonardo da Vinci", aveva annunciato nella primavera 2011, in una visita a Torino, Charles Elachi direttore del JPL, il Jet Propulsion Laboratory di Pasadena, in California, il più importante centro di ricerche della NASA sulle missioni spaziali. L'idea leonardesca era stata lanciata dalla trasmissione TGR "Leonardo" di Raitre che aveva trasmesso la visita dello scienziato americano al prezioso manoscritto della Biblioteca Reale di Torino.

Dal primo satellite americano della storia, inventato e lanciato nel 1958, ai robot che stanno percorrendo Marte, il Jet Propulsion Laboratory di Pasadena ha messo la firma sulla maggior parte delle missioni per lo studio del sistema solare e oltre. Le tecnologie per l'esplorazione spaziale sviluppate dal Laboratorio si sono rivelate fondamentali anche per nuove scoperte sull'atmosfera terrestre, il clima, gli oceani, la geologia e la biosfera del nostro pianeta.

Gli italiani possono andar fieri di questa missione spaziale; un grandissimo personaggio universale, Leonardo da Vinci, scienziato rinascimentale antesignano dell'aeronautica, lascia un segno imperituro al di là dei confini del nostro pianeta Terra.

Un altro "italiano all'estero" che rende onore alla Patria.

Ciao,

Dario, Torino, Italia 

La diplomazia di Monti mette sotto scacco Berlino

Guido Colomba

(The Financial Review) Un mese fa, apparve chiaro che il bluff della Merkel era giunto alla fine. Gli eventi successivi, culminati nel vertice europeo del 28 giugno, hanno confermato questa ipotesi. Ciò non ha impedito alla Merkel ed alla sua maggioranza di inventare l'ennesima soluzione dilatoria affidando alla Corte costituzionale tedesca la decisione (il 12 settembre prossimo) sul Fondo salva-Stati Esm che in realtà era stato previsto e concordato da oltre sei mesi e che già dal primo luglio doveva essere operativo. Il vertice del 28 giugno era estraneo a questa decisione. Di certo l'attacco scatenato contro Draghi, dopo le decisioni della Bce, ha carattere retroattivo. Esso ha evidenziato la netta opposizione di Berlino alle sollecitazioni della Casa Bianca per porre fine alla crisi contagiosa dell'euro. Ed è questo il vero fatto nuovo: la frattura, dopo una collaborazione durata oltre sessant'anni, tra le due sponde dell'Atlantico e il riemergere della "corazzata tedesca". Con le stesse frantumazioni ideologiche di un secolo fa. Nel mondo europeo ed italiano sono numerosi gli intellettuali (comprendendo molti economisti) pronti a giustificare questo atteggiamento tedesco. Non a caso Mario Monti, considerato il più filo-tedesco tra i capi di governo europei, è stato duramente attaccato dopo l'intervista al settimanale Der Spiegel in cui ha sollecitato non aiuti finanziari ma maggiore comprensione e solidarietà culturale. Un autentico schiaffo ai "falchi" tedeschi. Perché, oramai, tutti hanno fatto i conti e sanno che è proprio la Germania a trarre i maggiori vantaggi da questa situazione di incertezza. Hanno risparmiato almeno 40 miliardi di euro di minori interessi sullo stock di debito pubblico che, in termini quantitativi, è superiore a quello italiano. Hanno drenato liquidità (almeno altri 80 miliardi) dalle banche sud-europee. Hanno finanziato le proprie imprese a tassi bassissimi a tutto danno delle concorrenti imprese italiane. A fronte di tutto ciò, Berlino ha contribuito (ma si tratta di prestiti non di regali) al salvataggio di Irlanda, Portogallo, Grecia e Spagna con 59 miliardi di euro rispetto ai 45 erogati dall'Italia (altro che aiuti) ed ai 51 miliardi della Francia. Ecco perchè lo stesso Monti ha parlato diplomaticamente di "difetto di comunicazione" riferito formalmente ai mercati ma in realtà diretto alla leadership tedesca. Quest'ultima ha continuato a celiare. Quando però si è visto che il triangolo Francia-Italia-Spagna godeva dell'appoggio simultaneo della Fed e della Bce, a molti politici e banchieri tedeschi sono saltati i nervi. L'abilità diplomatica e l'ironia di Mario Monti hanno ottenuto l'ennesimo successo tattico. Senza tralasciare il piccolo capolavoro del viaggio di Monti in Finlandia, braccio operativo della Germania, alla quale è stato spiegato che il bluff tedesco era arrivato al capolinea. (Guido Colomba) Copyright 2012

Ed anche questa e' America

Domenica mattina, circa le 10:30. Oak Creek una localita' del Wisconsin. Nel Sikh temple in questa area suburbana di Milwaukee alcune decine di fedeli con le loro famiglie sono riunite.  Wade Michael Page, un bianco di 40 anni ex sergente dell'esercito appartenente ad un movimento di 'white supremacy' (i neonazisti che odiano le altre monoranze) entra nel tempio e comincia sparare contro la gente. Colpisce un poliziotto prima di essere a sua volta ucciso. Questo idiota forse confondeva nel suo odio i Sikh con i Musulmani.

A poche ore di distanza da questo episodio alle 1:37 nella notte ora di Washington DC la sonda Curiosity scarica dolcemente su Marte un veicolo - laboratorio spaziale. Il presidente Obama giustamente sottolinea che si tratta di un momento storico per l'America e l'umanita'.

4 Agosto 2012.

Tanti Auguri, Mister President per il suo 51compleanno.

Freddy Cole. Avanti i ... vecchi che dicono ancora qualcosa

Il Blues Alley a Washington DC e ' uno dei locali piu' noti in America dove si alternano i nomi piu' celebri del jazz compresi i talenti italiani.
L'altra sera siamo riusciti a conquistare un tavolo proprio sotto il palco dell'orchestra, mentre il night club si andava riempendo di appassionati, giovani e vecchi, bianchi, neri e gialli.
La ragione di tanto interesse era Freddy Cole, il fratello di Nat King Cole, 79 anni portati nemmeno tanto bene. Ottimo pianista jazz e un filo di voce sincopata. Con il suo quartetto Cole gira ancora il mondo affascinando i fans con il suo swing e lo strepitoso chitarrista Randy Napoleon (34 anni) che lo accompagna e cura gli arrangiamenti.
Randy Napoleon suona su una chitarra acustica amplificata, non usa alcun plettro e sfoggia una tecnica mostruosa.

Anche questo succede dalle nostre parti....

Two planes taking off from National put on collision course with plane trying to land

By Ashley Halsey III

Three commuter jets came within seconds of a midair collision at Reagan National Airport on Tuesday after confused air traffic controllers launched two outbound flights directly at another plane coming in to land, according to federal officials with direct knowledge of the incident.
The three planes, all operated by US Airways, carried 192 passengers and crew members, the airline said. All of the flights reached their destinations without mishap, but the near-collision was another among several thousand recorded errors by air traffic controllers nationwide in recent years.

National has been the site of some of the most notable incidents, including one revealed last year in which the lone controller supervisor on duty was asleep and didn’t respond when regional controllers sought to hand off planes to National for the final approach.
The problem Tuesday occurred about 2 p.m. as a number of inbound planes were queued up to turn above Mount Vernon, fly north over the Potomac River and land on National’s main runway. But an approaching storm caused a significant wind shift, and the air traffic control center in Warrenton wanted to reverse the flow of planes into the airport, turning them north of Rosslyn and routing them south along the river to land from the opposite direction.
The Warrenton controllers communicated the plan to the controller tower at National.
“The tower agreed, but they didn’t pass it on to all the people they needed to pass it on to,” said a federal official familiar with the incident who was not authorized to speak publicly.
As a result, an incoming flight that had been cleared to land was flying head-on at two planes that had just taken off. The inbound plane and the first of the outbound planes were closing the 1.4 miles between them at a combined speed of 436 mph, a rate that meant they were about 12 seconds from impact when the tower controller recognized her mistake.
Hours after being alerted to the incident by The Washington Post, the FAA’s public affairs office issued a statement Wednesday night saying that it is investigating the matter and will take appropriate action to address the miscommunication.
“Are you with me?” the tower controller asked the inbound pilot, checking to see whether he was tuned to her radio frequency. When the pilot acknowledged her, she ordered him to make an abrupt turn to the south to avoid the other two planes.
“We were cleared [for landing] at the river there,” the pilot said after breaking off the approach northwest of the airport. “What happened?”
After a pause, the controller said, “Stand by, we’re trying to figure this out.”
As she directed him to make a loop around the airport for a second landing attempt the pilot cautioned: “We really don’t have enough fuel here for this. We have to get on the ground pretty quick.”
The federal official who reviewed the incident said what appeared to be a basic failure to communicate the planned change to everyone in the National tower was compounded by sloppy procedures.

(The Washington Post)