Annullato ufficialmente il contratto per la fornitura della flotta di elicotteri del consorzio Lockeed Martin - Finmeccanica di cui fa parte integrante Alenia-Westland. Ci dice un amico americano molto addentro alle cose del ministero della difesa: "Si tratta di una morte annunciata da molto tempo. E non c'entra il fatto che sia cambiato il presidente e che Obama stia cercando di tagliare in ogni settore della pubblica amminstrazione, cominciando proprio dagli armamenti. Le continue richieste di modifiche che venivano fatte a Finmeccanica hanno fatto raddoppiare il costo di ogni elicottero. Al punto che non erano pochi quelli che dicevano con sadico umorismo che stavano mettendo il cappio al collo degli italiani per rimettere in pista gli americani Sikorsky che erano stati esclusi. Errore politico dei dirigenti Alenia perche avrebbero dovuto opporsi a queste richieste che modificavano anche i progetti strutturali della macchina appesantita da inutili apparati. Lei mi chiede perche inutili? E presto detto: l'elicottero presidenziale serve per piccoli spostamenti dalla Casa Bianca all'aeroporto militare dove operano gli AirForce One. Sistemi di difesa antimissile, possibilita' di volare ai margini di esplosioni nucleari e via citando sono senz'altro ragionevoli ma non razionali in termini di costi. Sul mercato l'offerta e' ampia per macchine 'normali'. Adesso la parola passa agli avvocati. Sara' interessante vedere quanto durera' questa storia. Nel frattempo i vecchi elicotteri Sikorsky saranno rimpiazzati da quelli nuovi (Sikorsky) fatti in America e appoggiati da gran parte dei vertici militari. Del resto non e' la prima volta che le imprese italiane, a cominciare dalla Fiat, si vedono annullare un contratto in corso perche' il programma...e' stato cancellato. Un modo come un altro per fare protezionismo industriale da parte dei paladini del mercato libero e della competitivita'."
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