La FAA (Federal Aviation Administration) ha detto che American Airlines ha fatto volare due suoi aerei 58 volte lo scorso dicembre con parti rotte e nonostante fossero stati dichiarati 'unsafe to operate', soprattutto in particolari condizioni. Si tratta del MD80, aereo che rappresenta il punto di forza della compagnia americana, modello ormai obsoleto e largamente presente anche nella flotta Alitalia. L'aeromobile Spanair coinvolto nel disastro all'aeroporto Barrajas di Madrid era dello stesso tipo. La FAA emettera' una penalita' di 7.1 milioni di dollari anche se la compagnia si dichiara in disaccordo con le conclusioni dell'indagine dell'agenzia federale e con l'ammontare della penalita' irrorata. Secondo il rapporto dell'agenzia federale un comandante di uno dei due aerei ha denunciato di non avere potuto effettuare un atterraggio in automatico a causa del cattivo funzionamento del computer di bordo che avrebbe dovuto 'calare la biancheria' come si dice in gergo, ovvero tirare fuori dalle ali le superfici di ipersostentamento. Ma senbra che l'inconveniente fosse da ricercarsi in uno dei motori che controllano queste funzioni.
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